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公司發(fā)展是我們的擔(dān)當(dāng),于高山之巔,方見(jiàn)大河奔涌,于群峰之上,更覺(jué)長(zhǎng)風(fēng)浩蕩。可持續(xù)發(fā)展是我們的責(zé)任和使命,我們將繼續(xù)致力于環(huán)境保護(hù)和社會(huì)責(zé)任,推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展的實(shí)踐。我們要采取節(jié)能減排措施,推廣可再生能源的使用,減少對(duì)環(huán)境的影響,創(chuàng)造更美好的未來(lái)。

近年來(lái)在新基建、雙碳目標(biāo)等政策因素影響下,傳統(tǒng)配電室運(yùn)維管理弊端密集暴露,傳統(tǒng)配電設(shè)備運(yùn)行年限長(zhǎng)、運(yùn)行維護(hù)無(wú)序無(wú)規(guī)、運(yùn)行維護(hù)人員配置不足,以及行業(yè)用工難、用工貴、用能管理粗放等問(wèn)題,已難以適應(yīng)社會(huì)發(fā)展和用戶管理的需要,配電系統(tǒng)的智能化運(yùn)維和數(shù)字化管理建設(shè)勢(shì)在必行。但考慮更換全部設(shè)備的成本,在原有設(shè)備的基礎(chǔ)上進(jìn)行升級(jí)改造是目前大多用戶變配電室能接受的方案。

隨著“雙碳”戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn),新能源重卡迎來(lái)重要發(fā)展風(fēng)口,而重卡換電站作為專門為重型卡車提供電池更換服務(wù)的設(shè)施,市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)。基于對(duì)新能源重卡換電市場(chǎng)的深入洞察,結(jié)合自身在電力電子、工業(yè)控制領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì),近日,法騰電力參與的南京重卡充電樁項(xiàng)目結(jié)束了驗(yàn)收交接試驗(yàn)一系列的檢查工作,隨時(shí)準(zhǔn)備投入運(yùn)行,全面為新能源可持續(xù)發(fā)展賦能添彩。

在斷路器設(shè)備指向處于試驗(yàn)位置的時(shí)候,只有當(dāng)線路側(cè)指示無(wú)電,并且?guī)щ婏@示裝置指示有電且可以正常運(yùn)行,閉鎖電磁鐵顯示有電且可以正常運(yùn)行的時(shí)候,方可閉合接地開(kāi)關(guān)。帶電顯示裝置或閉鎖電磁鐵任一發(fā)生故障或失電,都將無(wú)法進(jìn)行合閘操作。帶電顯示傳感器故障或斷線時(shí),會(huì)在帶電顯示器上通過(guò)指示燈反應(yīng)出來(lái)。

任何要求供電高連續(xù)性運(yùn)行及迅速更換模塊的場(chǎng)合,抽出式方案已被證明是不錯(cuò)的選擇。在需要高可用性的工業(yè)應(yīng)用中,抽屜技術(shù)已被證明是最合適的解決方案,尤其是馬達(dá)控制中心（MCC）。抽屜可以在設(shè)備運(yùn)行時(shí)輕易更換,從而保證了高度靈活性。抽屜的安裝密度各不相同。

眾所周知,開(kāi)關(guān)柜內(nèi)部溫度過(guò)高、濕度過(guò)大會(huì)加劇絕緣老化。因此40.5kV開(kāi)關(guān)柜更應(yīng)加強(qiáng)導(dǎo)電回路的質(zhì)量,加大導(dǎo)體通流裕度,合理設(shè)計(jì)通風(fēng),避免溫升超標(biāo)。40.5kV開(kāi)關(guān)柜的母線有矩形母線、管型母線和D型母線等。由于加工簡(jiǎn)單,連接方便,多數(shù)廠家采用扁形母線。